當(dāng)前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新一代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物，通過實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、物的全面互聯(lián)，成為了實(shí)體經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的重要方向，業(yè)已成為國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)的核心和關(guān)鍵領(lǐng)域。

在此背景下，工業(yè)和信息化部對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程公開招標(biāo)，經(jīng)激烈角逐，天津安捷物聯(lián)科技股份有限公司成功中標(biāo)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程——BIM建模施工軟件項(xiàng)目”，該項(xiàng)目是工信部支持《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)工程項(xiàng)目，在此基礎(chǔ)上，安捷物聯(lián)展開了長(zhǎng)期且深入的課題研究。

基于完整知識(shí)產(chǎn)權(quán)的BIM三維圖形引擎與開發(fā)維護(hù)計(jì)劃、資產(chǎn)管理、災(zāi)害應(yīng)急模擬等運(yùn)維管理軟件，安捷物聯(lián)形成了系統(tǒng)的運(yùn)維BIM軟件方案，自主研發(fā)出【基于BIM可視化運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)V1.0】，此平臺(tái)在課題中成功應(yīng)用，并取得了一定成果。

日前，課題成果——大型BIM設(shè)計(jì)施工軟件研發(fā)與推廣應(yīng)用獲得了2022年度華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，獎(jiǎng)項(xiàng)由天津安捷物聯(lián)科技股份有限公司、中建工程產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院有限公司、廣聯(lián)達(dá)科技股份有限公司、北京盈建科軟件股份有限公司等單位聯(lián)合申報(bào)。

安捷物聯(lián)自主研發(fā)的【基于BIM可視化運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)V1.0】，經(jīng)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證，主要性能指標(biāo)已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，并實(shí)現(xiàn)了四大技術(shù)創(chuàng)新。

一、輕量化模型組態(tài)管理技術(shù)

開發(fā)了輕量化模型組態(tài)管理技術(shù)，解決了模型的加載訪問慢、存儲(chǔ)空間浪費(fèi)等問題，極大地優(yōu)化了時(shí)間、物理空間資源，而最重要的優(yōu)點(diǎn)就是方便文件的操作以及加載速度的保證。

二、基于三維可視化建筑運(yùn)管業(yè)務(wù)邏輯方法

開發(fā)了基于BIM三維可視化建筑運(yùn)管業(yè)務(wù)系統(tǒng)，解決傳統(tǒng)管理模式單一，人機(jī)交互基礎(chǔ)能力差、信息傳遞效率低等問題，實(shí)現(xiàn)快速定位信息，方便快速準(zhǔn)確響應(yīng)業(yè)務(wù)，有效緩解企業(yè)用工壓力，降低人工費(fèi)用和管理費(fèi)用，促進(jìn)全行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

三、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備集成接入方法

開發(fā)了基于物聯(lián)網(wǎng)的建筑場(chǎng)景設(shè)備兼容集成接入技術(shù)，解決了海量設(shè)備管理困難、種類繁雜、接口復(fù)雜、兼容性極差等問題，通過在平臺(tái)定義設(shè)備的模型，將設(shè)備數(shù)字化與業(yè)務(wù)系統(tǒng)打通，為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備接入提供一個(gè)安全、穩(wěn)定、高效的連接平臺(tái)。

四、業(yè)務(wù)應(yīng)用模式創(chuàng)新

針對(duì)不同業(yè)務(wù)客戶，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，制定了符合其行業(yè)特點(diǎn)的業(yè)務(wù)流程，解決行業(yè)痛點(diǎn)。例如：針對(duì)酒店行業(yè)定制升級(jí)了維護(hù)計(jì)劃管理模塊，將酒店業(yè)務(wù)的要求植入系統(tǒng)，采用“線上+線下”的模式進(jìn)行能源設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理，此模式大大提高酒店業(yè)的管理能效，同時(shí)大幅度降低了運(yùn)行成本。

產(chǎn)品價(jià)值與技術(shù)成果：

- 提高運(yùn)維效率，降低人工成本約50%；

- 降低設(shè)備能耗，節(jié)約能耗20%以上；

- 提升安全管理能力，運(yùn)營(yíng)故障率降低90%，事故響應(yīng)速度提高200%，安全事故減少90%。

在產(chǎn)學(xué)研用層面，安捷與天津大學(xué)教授團(tuán)隊(duì)合作，就人工智能相應(yīng)算法應(yīng)用方向探索各學(xué)習(xí)方法和獨(dú)立于應(yīng)用領(lǐng)域的算法，研發(fā)了新型模擬計(jì)算自學(xué)習(xí)平臺(tái)，通過大數(shù)據(jù)建模及實(shí)時(shí)運(yùn)算，解決能源需求方與能源供給方的能源精準(zhǔn)匹配，通過高效執(zhí)行節(jié)能策略，達(dá)到需求與供給的動(dòng)態(tài)平衡。

同時(shí)，安捷與天津理工大學(xué)開展深入合作，通過高校專家的指導(dǎo)和資源對(duì)接，為公司產(chǎn)品研發(fā)和推廣提供了專業(yè)指導(dǎo)，整合了物聯(lián)網(wǎng)、云存儲(chǔ)、大數(shù)據(jù)及分析、預(yù)維護(hù)等多項(xiàng)人工智能核心關(guān)鍵技術(shù)。

在實(shí)際應(yīng)用層面，平臺(tái)于2019年10月正式開啟項(xiàng)目研發(fā)，針對(duì)建筑在運(yùn)維階段的需求進(jìn)行了需求調(diào)研與分析，經(jīng)過近兩年的研發(fā)，于2021年正式完成上線，采用老用戶免費(fèi)升級(jí)、新用戶先試后買的商業(yè)模式，培養(yǎng)用戶使用習(xí)慣及生態(tài)建設(shè)，目前已完成103家項(xiàng)目應(yīng)用和2家運(yùn)維企業(yè)的規(guī)模應(yīng)用，取得了顯著的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

目前，軟件開發(fā)已取得初步進(jìn)展，完成1.0版本的開發(fā)工作，在運(yùn)行維護(hù)階段補(bǔ)充了國(guó)產(chǎn)化軟件不足的短板，解決了這一板塊長(zhǎng)期被國(guó)外軟件所占據(jù)的局面，初步實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化替代，達(dá)到了國(guó)家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的目的和要求。

未來，安捷將在應(yīng)用業(yè)務(wù)層面，更加深層次的挖掘行業(yè)，根據(jù)各行業(yè)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景的特點(diǎn)進(jìn)行分類研究，將應(yīng)用平臺(tái)中心向運(yùn)維層面?zhèn)戎?，深度培養(yǎng)用戶習(xí)慣，以1.0版本為基礎(chǔ)，持續(xù)開展2.0版本的研發(fā)，在側(cè)重行業(yè)需求及業(yè)務(wù)深度的同時(shí)，面向移動(dòng)端進(jìn)行相關(guān)的研究與開發(fā)。